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贵州省赫章县属于贵州毕节市。
贵州省赫章县距离河南省新乡市大约1657.1公里。
自驾途经包茂高速、连霍高速,直线距离之间有重庆市和湖北省。
赫章县,隶属贵州毕节市,位于贵州省西北部乌江北源六冲河和南源三岔河上游的滇东高原向黔中山地丘陵过度的乌蒙山区倾斜地带,东邻毕节、纳雍,西连威宁,南接六盘水,北界云南省镇雄、彝良。
扩展资料:
1、赫章县的交通
赫章县县城距省会贵阳340公里,距毕节市所在地96公里,距六盘水市107公里,横穿贵州省东西方向的326国道,从东面平山乡入境经县城向西穿威宁县后进入云南省,向北、南、东三面分别还有通往云南省镇雄县、贵州省六盘水市、纳雍县的省级公路。
2、赫章县的基础设施
2013年,赫章县毕威高速公路赫章段建成通车。实施公路建设项目16个,2012年150.7公里通村油路、砂石至铁矿山油路、2013年第一批通村油路续建项目已完工;妈姑至珠市至雉街公路、2013年第二批通村公路已启动建设。
6座骨干水源工程前期工作加快进行,县城后河防洪工程、洗羊塘等水利工程完工已验收;新增农村饮水不安全人口18.26万人、饮水不安全学校329所。35千伏松林变电站建成,35千伏兴发变二期扩建工程变电站主设备已安装完毕,35千伏双坪变二期扩建工程正在施工。新建无线基站15个。
百度百科-赫章县
成贵高铁经过哪些县市
驾车路线:全程约385.7公里
起点:镇雄县
1.从起点向正西方向出发,沿中山路行驶270米,过左侧的青春百货,左转进入世贵街
2.沿世贵街行驶130米,右转进入建设街
3.沿建设街行驶680米,左转
4.行驶70米,右前方转弯
5.行驶1.4公里,右前方转弯进入赤水源大道
6.沿赤水源大道行驶7.4公里,直行进入S302
7.沿S302行驶11.8公里,稍向左转进入镇凤公路
8.沿镇凤公路行驶41.3公里,左转进入镇凤公路
9.沿镇凤公路行驶30.6公里,稍向右转进入柿凤公路
10.沿柿凤公路行驶37.8公里,直行进入南水主隧道
11.沿南水主隧道行驶120米,直行进入麻水线
12.沿麻水线行驶6.5公里,朝水麻高速方向,稍向左转进入豆沙收费站立交
13.沿豆沙收费站立交行驶930米,右前方转弯进入渝昆高速
14.沿渝昆高速行驶137.2公里,在鲁甸/G213出口,稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶340米,直行
16.行驶250米,稍向右转上匝道
17.沿匝道行驶2.7公里,稍向右转
18.行驶2.2公里,直行进入上阮段
19.沿上阮段行驶4.4公里,直行
20.行驶1.4公里,在第2个出口,左前方转弯进入银都大道
21.沿银都大道行驶890米,直行进入昭巧二级公路
22.沿昭巧二级公路行驶1.1公里,稍向右转进入昭巧线
23.沿昭巧线行驶13.9公里,进入昭巧二级公路
24.沿昭巧二级公路行驶39.9公里,
25.行驶750米,左前方转弯
26.行驶540米,左前方转弯
27.行驶800米,右前方转弯
28.行驶3.5公里,右后方转弯
29.行驶130米,右前方转弯
30.行驶410米,左前方转弯
31.行驶40米,左后方转弯
32.行驶1.1公里,左转
33.行驶2.6公里,右前方转弯
34.行驶170米,左前方转弯
35.行驶1.6公里,直行进入昭巧线
36.沿昭巧线行驶2.3公里,过左侧的大村约260米后,左前方转弯
37.行驶340米,右前方转弯
38.行驶990米,右前方转弯
39.行驶420米,左前方转弯
40.行驶1.7公里,右前方转弯
41.行驶40米,右转
42.行驶2.6公里,右前方转弯
43.行驶400米,左前方转弯
44.行驶1.1公里,左后方转弯
45.行驶4.1公里,右前方转弯
46.行驶1.3公里,左前方转弯
47.行驶630米,右转
48.行驶1.1公里,左前方转弯
49.行驶1.4公里,右前方转弯
50.行驶1.7公里,左前方转弯
51.行驶3.0公里,右前方转弯
52.行驶400米,左转
53.行驶4.6公里,左前方转弯
54.行驶50米,左前方转弯
55.行驶2.2公里,到达终点(在道路左侧)
终点:巧家县
成贵高铁起于成都市,途经四川省眉山市、乐山市、犍为县、屏山县、宜宾市、长宁县、兴文县,云南省的威信县、镇雄县,贵州省的毕节市七星关区、大方县、黔西县,终至贵阳市。
成贵高铁起于四川省成都市成都东站,止于贵州省贵阳市贵阳东站,沿线途经的四川、云南、贵州三省,有黄果树瀑布、百里杜鹃、织金洞、七洞沟、蜀南竹海、乐山大佛、峨眉山等著名景区,也被称为中国第一条旅游高铁。
扩展资料:
成贵铁路全线通车后,将形成新的出川铁路大通道,对进一步缩短中国西南地区乃至西北地区与华东、华南地区间的时空距离,完善西部路网结构,促进沿线旅游资源开发,加快川滇黔三省城市群建设和经济社会发展,推动西部大开发战略实施具有重要意义。
成贵高铁建成后将主要承担川西、川南、滇北昭通及黔西毕节地区通往华南三省、湘闽赣浙的客流,沿线3600多万人口将获益。成贵高铁沿线煤炭、盐卤、旅游、内河航运资源优势十分突出,有利于乐山煤炭、旅游等资源的进一步开发利用。
未来沿线城市将发展以成都为中心的川西平原都市群,以乐山―五通桥―犍为―宜宾为发展轴的川南城市群,以贵阳为中心的城市群,通过城乡统筹发展形成成贵经济走廊。
人民网——成贵高铁预计年底全线开通 途经云南威信 镇雄两个站
百度百科——成贵铁路
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