凯美瑞关掉空调后为什么内循环指示灯还亮

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关掉内循环就行了，自动空调都是那样的。

开启空调内循环就使得车内的空气循环制冷或制热，而不必让外界气体进入车内，一般在室外空气质量低的情况下使用。但也不宜长期使用内循环，因为这样会使车内空气得不到更新，从而影响人体健康。

骑上我心爱的黑色凯美瑞，它永远都不会退缩

很多车友用空调时发现有异味及力量不足。最好换空调滤(花粉滤)同时清洗，自己可以搞定！比4S省钱。还有，就是买空调清洁喷剂(进口高级的70元左右)。

第一步，清洁内循环。空调的内循环进风口在副驾储物格。有一种喷剂是可以锁喷头的。把它打开，锁住，呈连续自动喷射状态，放在副驾地板上。喷头朝向储物箱方向，打开空调及内循环，风量最大!五分钟后完成。开门透气。

第二步，清洁外循环，打开副驾雨刷下盖板，取出空调滤，打开空调，用外循环，风量最大。用喷剂连续喷射进风口。安装新滤芯，完毕！

在日常使用上，对于空调,应该两到三周运行冷气15分钟,冬天也是如此。这样一来，到了夏天开制冷时不会力量不足或者有异味。

另外，开完冷气，务必在关闭空调前，先关闭制冷，让风扇继续工作几分钟再彻底关闭，然后离车。因为冷凝器在副驾储物厢后，上面有大量水气，最好让风扇尽量吹干，否则会有水渍和潮气遗留，冷凝器铝片容易生细菌及氧化，产生异味。

空调清洗剂使用方法

1.发动机打火﹑车窗全部打开﹑打开引擎盖;

2.空调调制外循环﹑风扇挡位调到3挡;

3.打开引擎盖﹑用手试进风口;

4.将空调滤清网拆下来;

5.从进风口将空调清洗剂喷入蒸发器﹑空调清洗剂喷入一半;关闭空调静置5--10分钟﹑以利清洗剂溶解污垢;

6.10分钟后,打开空调,调制外循环,挡位3挡,将剩下的清洗剂全部喷入;

7.5 分钟后﹑将空调调制内循环,内循环5分钟后﹑再将空调调制外循环,挡位调到4挡,以便泡沫吹出;

8.装上拆下的部件﹑清洗完成; 需要的工具和产品: 毛巾﹑空调清洗剂; 施工时间大概需要30分钟!

受不洁空调的影响，司机容易感到头晕、乏力、恶心，并导致呼吸道疾病，如扁桃体炎、气管炎、肺炎等。1976年发现的军团病菌便是空调引起的危害性最大的肺部疾病。抵抗力较差的老人、儿童都可能因不洁的汽车空调致病。

车内的通风主要依靠开窗及空调系统来完成。启动空调外循环时空气被从车外吸入，经过加热或制冷后从车内的出风口吹出。和家中空调使用的滤网一样，多数汽车的外循环进气口都会安装进气过滤装置，如花粉滤清器或灰尘滤清器。空调内循环是指从车内吸气经过加热或制冷后再从车内出风口吹出，但多数内循环系统没有进气过滤装置。

在不同的道路环境，灰尘、尾气、花粉等都会污染车内的空气。汽车空调的风道内积存了大量的灰尘，且常年保持潮湿、温热，是最适宜细菌繁衍的地方。

在通过蒸发器时，空气中的水蒸气会凝结形成水珠。正常情况下，水会流到空调加热装置外壳的底部，洗刷掉上面附着的灰尘，并通过导管排到车外。如果汽车经常在灰尘较多的地方行驶，空气中的杂质和灰尘不可能全部被蒸发器叶片上的水所冲刷掉，慢慢的积聚在蒸发器的叶片上，成为霉菌生长的温床。开空调时，车内就会产生霉味。这时就需要对空调系统的风道、暖风水箱、空调蒸发器和进气过滤装置进行清理，铲除污染源，保证车内空气洁净。

■更换灰尘滤清器

常规的空调系统清理包括更换滤芯、使用清洁剂以及拆下清理。更换灰尘滤清器是最简单的办法，成本低廉却能使进风保持通畅，稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。

多数小型车的灰尘滤清器都在车的前风挡玻璃下面，被流水槽盖住。更换灰尘滤清器时，可先把发动机盖掀开，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看见灰尘滤清器了。如果灰尘滤清器使用时间并不长，可以用高压气吹干净；如果已经堵塞，直接摘下更换一个原厂灰尘滤清器，然后按原样安装好就行了。

■外循环风道杀菌

市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂，车主可以自己选购。

取下灰尘滤清器，启动车辆，打开空调并把空调置于外循环挡，把泡沫状清洗剂喷到灰尘滤清器处，空调的外循环风会把清洗剂吸入风道内，对风道、空调蒸发器和暖风水箱分解物除菌、祛除异味，污物会变成液体从空调的出水口流出。清理工作完成后，最好将灰尘滤清器更换，车内出风口就会吹出清新的空气。

■送维修站清理

更换灰尘滤清器和使用清洗剂清理风道都是从空调系统外部进行清理，如果清理后出风口的风量仍然很小、异味没有完全祛除，就只能到修理厂把风箱拆下、更换蒸发器并手工清洗空调加热装置外壳。但是，风箱一般安装在车的仪表台下，维修工作量很大，费用也较高。

■使用臭氧杀菌

利用高浓度臭氧水为汽车空调做杀菌处理在北京的一些汽车装饰店已经进入实用阶段。据了解，臭氧水是目前可利用的最强的氧化剂之一，可轻易使细菌、真菌的蛋白质外壳氧化变性，迅速杀灭细菌繁殖体和芽孢，将大肠杆菌、金**葡萄球菌、肝炎病毒、感冒病毒氧化分解。臭氧性质活泼，在常温下可自行还原为氧气，是目前最环保的杀菌物质。

■一个小窍门

想完全阻止这种霉菌在外壳中的生长也是比较困难的。但是，车主可以在关掉空调后仍然使风扇继续转几分钟，以加速蒸发器外壳的干燥。

提车也有一段时间了，但是我对凯美瑞的热情一点都没有减少，虽然一开始是被它的外在美所吸引，但是相处下来就会发现凯美瑞的内在美。 1，先说说外在美，外观看着大气，还略带年轻气息，正好符合我这种年纪的，车身线条修长，中庸大气，家里人也很喜欢； 2，空间也是非常宽敞，我坐主驾驶时调好座位后，后排坐成年人空间还很大，后备箱也是真大，出行游玩不拥挤 3，舒适感不错，座椅比较软，家人也感觉总挺不错，悬架也偏软，更注重舒适。轮胎是普利司通的，减震总体比较舒适，也不会像船一样晃动，家里人都不怎么晕车 4，油耗，日常用车都是以市区和高架为主，油耗在7个座左右，试过跑高速单程在5.6的，转速保持在2000以下还是很省油的，偶尔急加速也不怕费油，加的是92，现在油价这么便宜，挺省油钱的了 5，动力，在市区行驶时，就算是第一个等红灯的人，只要稍微踩踩油门，也不会让后车有鸣喇叭催你的机会，至于速度上来后或者跑高速，整体都是稳稳的，不用担心动力不足

在哥们工作室楼下拍个照

这个角度漂亮，前脸配上横向的饰条，拉伸了整个前脸的宽度，显得尺寸非常大。

黑色的凯美瑞高档，我很喜欢黑色。

18寸花瓣型多条幅轮毂，行走不同路心里有信心，走路很稳妥，安全放心。

后45度角帅气。

双边单出的真排气很特别，这个级别，这么做的真不多。

LED尾灯，晚上亮灯效果很不错

看尾标就知道，我买的是2.5的广汽丰田凯美瑞。

侧面线条很流畅，侧身越看越喜欢。

低角度拍摄，这个角度迷人，底盘非常扎实安全。

跟我哥们说我来你这上班吧，平时上班停在这里就行（偷笑）

牛头标在中间帅气，车头很饱满，很厚实。

鹰眼LED灯组，夜晚的亮度是非常的棒，车子停在晚间的路灯下都有不一样的美，那个不一样的帅气有给人不一样的感受。

我很喜欢凯美瑞的不规则中控设计手法，既能突出时尚和前流，又能把满满的高科技熟练的演绎出来，中控显示器的清晰度很高，触感和反应都很灵敏。

座椅做工很好，电动座椅很抢眼，细节做的到位。

档杆，旁边有两个带限位器的杯架方便，电子手刹和自动驻车配合相当默契，可以切换三种驾驶模式也各具特色。

丰田最新的TNGA架构，方向盘手感很棒，开起来阻尼感很明显，给人的回馈非常自然，特别好开。

电动座椅非常方便。

空调制冷制热很及时，能够让我家人不再怕大夏天等冷风了，没事可以躺着后排座椅上面来个补觉觉了，超级给力的中午充电。

凯美瑞不仅外观时尚、年轻、颜值高，内饰也很时尚。

凯美瑞的美远远不止这几点，待我以后慢慢发现哈哈

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