名爵5有无钥匙进入吗

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名爵近年来在年轻消费市场“玩”出一条属于自己的道路，不论是第三代名爵6还是多款SUV产品都获得消费者的一致认可。而近日全新一代?名爵5正式上市，新车推出搭1.5L以及1.5T动力共计7款配置车型，售价区间为6.79-9.99万元。

作为换代车型，全新名爵5在外观设计上全面升级，采用了名爵第三代设计语言，律动式进气格栅配合前保险杠夸张的细节勾勒出十足的运动感，三角形的前大灯组与俯冲的机盖设计能够带来较强的视觉冲击力。

全新名爵5采用时下流行的轿跑化尾部造型，大溜背配合车身侧面立体化的腰线设计质感满满。全新名爵5的长宽高分别为4675/1842/1473mm，轴距为2680mm，属于标准紧凑型轿车的水平。

除了外观外，内饰也是本次新车的升级重点。不对称的中控台设计略微向驾驶员一侧倾斜更便于操作，双色内饰的设计辅以各种材料搭配出更佳的车厢质感。而在科技配置方面，全新名爵5全系标配后驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、10.25英寸中控大屏、LED远近光灯等配置，无不迎合年轻消费者对于配置的需求。

动力方面，全新名爵5提供1.5L以及1.5T两套动力系统供用户选择，其中1.5L自然吸气发动机能提供120马力的最大功率以及150牛·米的峰值扭矩，匹配5挡手动或CVT变速箱。而1.5T车型最大功率则达到173马力，峰值扭矩275牛·米，匹配7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

耗油量1.5T的名爵5，适不适合上下班代步？

太平洋汽车网名爵5可以弹射起步，名爵5是名爵旗下的一款紧凑型轿跑车，这款车的长宽高分别是4675毫米，1842毫米，1473毫米，轴距为2680毫米，这是一款四门五座三厢轿车。

关键是青奢风潮版名爵5配备的是1.5t发动机，这台引擎可以输出173PS的最大马力，最大扭矩达到275牛米，驾驶这款车可以体验到不错的平顺性，而且这款车还支持弹射起步，深踩油门能够体验到较强的推背感。虽然起步时车头会有一点抬头，但是随后车身就能保持稳定的姿态向前冲。

从外观造型来说，新款名爵5看上去就像一台发怒的公牛，特别是上汽名爵为这款车配备的多边形进气格栅，内部填充的黑色饰板让这款车显得攻击性十足。中网中间配备的“mg”车标体现出这款车的辨识度。为了符合不同年龄消费者的审美，上汽名爵共为这款车设计了6种不同的外观颜色。

空间方面，名爵5这款车的长宽高分别是4675×1842×1480毫米，轴距达2680毫米，车身尺寸虽然不占优势，但是这款车却拥有溜背式的车顶，可以有效降低风阻系数，再加上全系标配无钥匙进入和一键启动功能，使用便利性也是比较高的。为了体现它运动车型的身份，上汽名爵还为这款车配备固铂zeonc7系列的轮胎。

在汽车市场年轻化的推动下，最新名爵5的内饰就是按照运动车型的手法设计的，不仅设计了环抱式的驾驶舱，内饰还采用两种颜色拼接，虽然只是加入少量的红色皮质材料，但是却起到锦上添花的作用，既不会显得过于突兀，又能体现出内饰的时尚感。

配置方面，青奢风潮版名爵5搭载了胎压显示，车身稳定控制，后驻车雷达，倒车影像，上坡辅助，电动天窗，无钥匙启动，多功能方向盘，3.5英寸液晶仪表，10.25英寸中控屏，USB接口，LED远近光灯，自动头灯，车窗防夹手手动空调和PM2.5过滤等配置，这些配置都符合95后消费者对代步车的要求。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

顶配不超过10万，名爵5真在为年轻人谋福利？

最满意变速箱很聪明，轻点油门，变速箱升档很积极，1800转左右就升档了，行驶的话，一般在1300-1800之间，如果要加速，油门重一点，延迟两秒，动力来的很快，给你超车足够的信心，ACC自适应巡航也很赞，速度踩到限定速度，把巡航杆抬起来，按一下屁股，就设置好了，雅马哈音响的yamaha之音虚拟低音炮很赞，声音很干净，很存粹！本人亲测巡航80km/h

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最不满意不满意的地方就是前后上拍照的那一块，感觉软软的，给我上牌的师傅都说我这钣金不好，前面中网是塑料，防撞梁以内才是钣金，360全景影像确实模糊，不过也能凑合看，想想十万块钱的售价，也能接受，不过远程车控没有了，始终也是心里的一根刺，我当时是看展车有才买的旗舰版，居然要限定版才有远程车控。

空间空间的话全是中等吧，说大不大，说小也不小，后排空间还是比我想象的大很多，整体空间不算很大，家用话是没问题的，我身高176哈，体型很瘦，我是吃不胖的那种，坐在里面还是挺宽敞的，我对这个车子的需求刚好满足，但是我觉得身高很高的，体型很壮的坐进去应该不太舒适吧，会感到很拘束。

动力1.5T的发动机，动力性能肯定不会有问题，不仅仅比1.5自然吸气的发动机更加强劲，放在这个级别的车型中，名爵5的加速表现也是数一数二，超车十分迅猛，日常开起来都很跟脚。

操控名爵5开起来十分运动，他的底盘很紧绷，支撑力非常充足，过弯的时候车身侧倾不会太大，而且转向手感很自然，中间没有虚位，指向性又很精准，开起来能够给我人车合一的感觉，非常听话

舒适性这个舒适性还是不错的，这个座椅设计的比较让我满意，座椅采用了双色设计，靠背部分还有六边形的花纹点缀，这个设计的样子到是很好看的，这个填充物也比较厚实，支撑性包裹性也是很不错的，这个车子的减震效果我不是特别满意，其实平时开着到是不错，这过减速带的时候也是比较干脆，只是过些路面坑坑洼洼的地方，这开过去还是感觉有颠簸，这个减震效果还是没有那么优秀。

外观它的前脸造型就像是一个蓄势待发的狮子，凶狠的盯着前方的猎物，让人感受到非常强烈的侵略性

内饰虽然成本有限，但是也感受到了设计师的诚意，手能碰到的地方软皮包裹，硬塑料也做了细节处理，十万级无论国产合资，都足以傲视群雄！

性价比性价比是比较高了，十万级别的车，ACC自适应巡航，雅马哈音响，无钥匙进入系统，无钥匙启动系统，17寸米胖子轮胎，官方还送了三年六次基础保养，4S店还送了贴膜，全包围脚垫，发动机下护板！还要啥自行车！

10万买车，外观要战斗，内饰要豪华，音响音质要上档次，放在过去这些都是不敢想的事，新朗逸把德国原装进口手机支架换成屏幕已经是大众对消费者最慷慨的施舍。而现如今，上汽还真这样一台轿车给造出来了。那就是近期上市的?名爵5，顶配不到十万，音响雅马哈，属于年轻人的体面，一一满足。

不过这款新名爵5是真的在为年轻人谋福利吗？说福利算不上，因为资本市场还是逐利的，你不能指望它做慈善，但名爵5的确做出了符合年轻人审美和需求的产品，但究竟值不值还必须得靠对比才能体现，相信很多人都知道，名爵5和荣威i5出自统一平台，除了尺寸有一些细微区别外，轴距和动力总成完全一致，可以说名爵5就是荣威i5的换壳产品。

但品牌所辐射出来定位和用户品味是截然不同的，荣威在漆面配色上就没有采用名爵5那样高调的亮黄，全系六个色彩都是走的中庸路线，更可能地针对中年人的品味做外观和内饰的布局，而名爵5基本上就放弃了大龄群体，高饱和度色彩对任何追求成熟稳重的人都是致命一击，就像35岁的男人绝对不会再穿童装一样，名爵5从外到内几乎都只针对追求个性的年轻人服务。

两款车都是从5挡手动起售，但别看荣威i5目前优惠完4万多就要开喷了，名爵5入门的配置不知道要比荣威i5高到哪里去。首先是两款大屏全系标配，荣威i5的丐版车型就没有，其次就是倒车影像和LED大灯、无钥匙进入\启动、PM2.5过滤这些可都是实实在在成本不低的配置在名爵5身上也都标配。

不光是丐版差异如此之大，顶配更是离谱，指导价11.5万的荣威i5超能至尊版优惠后甚至没比顶配名爵5便宜多少，但配置上还是不如名爵5来的实际，先就不提高端定制的雅马哈音响了，全速域自动续航就比荣威i5的定速巡航先进不少，而且名爵5此次采用的1.5T发动机能够达到173匹马力，最大扭矩275牛米，要比荣威i5身上那台上汽老款发动机好上一些。

这样一番比较下来，买谁其实都一目了然了，不过名爵5的槽点也有，就是1.5L顶配没有雅马哈音响算是个遗憾，毕竟不是所有人都需要大动力，自吸加CVT的平顺性实际上要比涡轮配双离合好的多，而且预算也会更低，如果想上雅马哈还得在自吸顶配的基础上再加近两万，这就很非常恶意了，就跟抽卡游戏一样，想要所有的收益必须一次性全部投入。

所以说名爵5是真的在为年轻人谋福利吗，明显不是，这里还是最推荐180DVVT?CVT青春豪华版，优惠后7.99万的价格基本的高科技配置齐全，还有同价位相当稀有的全景影像，这才是一个成熟韭菜该考虑的最佳选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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