自动挡科二考试一把过诀窍

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自动挡科二考试一把过诀窍：

1、直角转弯，直线行驶的时候看见前引擎盖盖住黄线的时候迅速打死方向，就过了。

2、坡道定点停车起步，用车头双号字右边那个字头，或这个字的中线去对右侧边线，车辙线距右边线，基本就在30公分以内；用雨刮器的接头去对考场的标杆，一对准就踩刹车，绝对考试合格。

3、曲线行驶，当你进入曲线行驶的入口之后，就看两边的车头，左角或右角，切着圆弧的内切线前行，在转向的盲区你要凭感觉顺畅的过渡到左转或右转，再去切着内弧线走。

4、倒车入库，要注意出库要在向左打死后，略微修二指方向，这样过感应线后，立即把方向打死，咋出就咋进，绝对不会错的。

曲线出口怎么防止压线可以这样操作：

曲线行驶简称S弯或S路，相较于倒车入库而言，没有太多技术含量。直接让她沿着弧线凭感觉走，也顺利通过科二考试了。

当然，前提是这位学员之前倒库打下的基础非常好，会调车，能掌控车速。所以，利用一个下午学会直角弯，曲线行驶，定点停坡起，往前走的三项就很轻松。

虽然说曲线行驶非常简单，但考试时，在此处折戟沉沙的现象也时有发生。下面史教练就简单讲解几处，最容易出状况的地方，仅供科二学员参考借鉴。

虽说考试规则天下大同，可S型弯路的入口和出口，不同地区考场却略有差别。

学员在场地练车时，入口和出口处往往受地形限制，或短或长，弧度也不一样。等你到考场时，可能感到与平时视角区别很大，有些学员处理不好，车轮就会压到一侧弧线。

所以，平时练车时，就要重视入口处，尽量远距离就开始调整车头方向，让车体与入口通道保持平行状态，两个车角与两条弧线端点居中，这样误差就会少一些。凡是学过科二的车友都知道，曲线行驶关键处在于三次打轮改变方向。经常有学员咨询，为啥我不是打早了就是打晚了，很少有正好的时候。

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