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日本尼桑旗下的品牌阳光是一款主打亲民价位的小排量车型。下面我具体介绍一下我眼中的阳光:
首先看外观,阳光的外观看上去像一只小青蛙,圆润的车屁股给人以饱满的感觉,整体上看中规中矩,没有运动风格,也没有商务风格。以年轻人的眼光来看,这辆车是在没有什么吸引力。这也是为什么阳光的消费群体多为中老年人的原因。
其次看配置,这款车在配置上也没有什么优势可言,一辆手动低配版本需要花费7万元,而只配备了手动空调和收音机,相比于同价位的韩系车来说,尼桑的配置少的可怜。
再就是看发动机,阳光的发动机沿用了2011年研发的HR15DE型号的发动机,这款发动机的优点就是经得住考验,经久耐用,油耗也相对较低,百公里油耗在5L左右,我想这也是阳光唯一一个值得夸赞的地方吧
最后看底盘调教与悬挂,尼桑的底盘悬挂依旧是采用的前麦弗逊后扭力梁式悬挂,这种悬挂是10万元以内家轿的通用底盘模式。皮实耐用,但是与其他车型比起来没有什么竞争优势。
值得注意的是尼桑阳光竟然无耻到简配后防撞梁。这个我也不想多说什么了,为了车身减重竟然连原则都抛弃了。
我的邻居就是开的一辆阳光手动低配版,听他的口述,有一次被别人追尾,后备箱直接完全变形,而后面车辆只是前保险杠有点轻微变形,本来想给阳光挣点颜面,不过结果确实不尽人意。我想尼桑集团应该好好反思一下如此下去会对整个集团产生什么样的后果了。
阳光采用SR20型发动机,具有雅致、舒适的特点,值得购买。
阳光的外观继承了日产家族的家用外形设计路线,车头设计圆润饱满;车身线条流畅,整体看起来比较中庸实用。内饰采用了灰白搭配的设计风格,整体感觉清新大方。
新款阳光的车身长为4490mm;车宽为171Omm,车高为1440mm,而整车轴距为2535mm,和老款阳光完全相同。
新阳光采用SR20型发动机,排量为1998毫升,双顶置凸轮轴,16气门全铝发动机,最大功率高大107千瓦,最大扭矩183牛米,做工效率在同排量发动机中很突出。采用铝合金做发动机壳体,不但可以减轻整车质量,更省油,还有助于调整车辆重心,减轻前驱轿车固有的“头重尾轻”状况,改善车辆操控性能。
扩展资料
选购汽车的要点:
1、安全:汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品,它的安全性能直接关系到消费者的生命。?
2、价格:家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品,不能仅凭个人喜好来购买。?
3、油耗:养车的主要成本来自于燃油费用,汽车的油耗必须考虑。?
4、车型:根据买车的目的决定购买什么样的车型。?
5、售后服务:汽车在使用过程中是需要养护和维修的,不同的汽车售后服务网络是不一样的,同价位的车型售后服务的质量和价格也不一样。
百度百科-日产阳光
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我是雅驰号的签约作者“婉玉儿”
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