行车路上遇到紧急情况该如何应对

网上有关“行车路上遇到紧急情况该如何应对”话题很是火热，小编也是针对行车路上遇到紧急情况该如何应对寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

行车路上遇到紧急情况该如何应对

随着时代的进步，如今很多人都是开车一族，有时节假日会同家人朋友一同开车游玩，虽然这样是方便了大家出行，但是有时可能会遇到一些突发情况。给大家汇总了一些出行时常见的问题，如果遇到这种情况的紧急处理方式，一定要牢记于心。希望能给大家带来帮助！

一、车辆突然变道，应当减速观察。

如果发现前方车辆突然变道，很多时候都是因为前方遇到障碍物或者行人横穿等情况。注意前面车辆如果有这种情况发生一定不要掉以轻心，更不能认为是别的车辆给你让行从而加速行驶。应该适当减速观察情况，否则你可能根本没有时间躲避。

二、前车急刹。应当刹车响笛，看镜变道。

在路上正常行驶时，前后左右的车辆都要顾及到，因此要随时观察前后及并行的车辆。当前方车辆急刹车时，自己则要同时刹车，长按响笛然后看镜变道，这也是在提醒后车，让后车做好刹车准备。

三、前车停车。千万不要盲目超车。

如果在高速行驶的过程中，前车突然停下来或者车速突然降到了极致，可能很多人的第一反应是从另一侧超车而不是减速。遇到这种情况要知道前车忽然停车是有原因的，可能是车子出现故障，不过最大的可能是前方出现了事故或者紧急情况。因此，遇到这种情况同样要减速观察情况再做决定。

四、黄灯当做绿灯，绝对不能抢。

道路上启用黄灯的目的本是告诉车辆：该刹车了！但是有些时候，黄灯功能被曲解为：该加速了。可能有时我们有稍微紧急的事情，很多司机就会认为能抢在黄灯前通过。但要知道这时候旁边待通行方向的行人、车辆大多已经是“蠢蠢欲动”心急的可能已经迈出脚步，结果很有可能是两方都“加速”撞在一起。

开车遇到紧急情况如何处理

手动挡 汽车 遇到紧急情况不管三七二十一，请快速踩下刹车，紧急情况下根本就没有任何反应时间，唯一能做的就是快速把 汽车 停下来，但是 汽车 在刹停后伴随着很多弊端，因为直接踩死刹车后 汽车 就会逼熄火，虽然说熄火后 汽车 还在通电是不会锁止方向盘的，但是方向盘助力和刹车助力会失效，方向盘会变重，重新点火还是要费一点的时间，如果是在高速了刹车熄火后，那就尽快点火启动发动机。

实际上我们在驾驶 汽车 过程中是先踩刹车还是先踩离合，没有一个特点的说法，大家都认为自己的说法有理。

我们具体怎样踩，还得看当时 汽车 行驶速度来定，一般情况下看发动机转速，和 汽车 当前速度。 一挡，二挡速度太低，转速太低的时候踩下刹车的同时要踩离合，踩离合挂入空挡，如果没有停车需求，看路况在挂入相应档位，如果是三挡以上速度快，我们还是得先踩刹车减速到一定的速度后，踩离合挂入空挡，如果没有停车需求，看路况在挂入相应的档位。

一,减速状态，当速度从100公里要降到80公里，那么我们直接踩刹车减速就行，但是不能一脚踩死刹车哈。

二,遇到紧急情况需要踩刹车停下来，这类情况，我们没有选择，就像开头说的，直接踩死刹车，把 汽车 停下来再考虑其他的事情。

三,行驶过程中 汽车 需要大幅度降速，但是 汽车 不必停下来。比如， 汽车 在高速100公里五挡的状态下行驶，你要下高速，进匝道就得减速，有些匝道限速40公里，你从100公里降到40公里就要换挡，如果是40公里还是保持五挡的档位可能 汽车 会明显抖动，如果是降到30公里还是保持五挡的档位可能会熄火，这时就要踩离合器，配合速度挂入相应的档位。

当40公里的速度不能满足当前道路的路况，还要降到30公里，那就得踩着刹车的同时还得踩着离合器，如果速度再低，又没有踩离合器，很可能就熄火了。

我们踩刹车的同时踩离合把速度减到指定速度后，要立即挂入相应的档位，如果这时松掉离合，档位还是在高档位，同样会造成档位与速度不匹配引起熄火。

平时在市区行驶其实最有效的方式就是，踩点刹车减速，再踩离合，挂空挡，看当前 汽车 的速度和路况来决定挂几挡，踩下离合后，你的刹车想怎么踩就怎么踩，根本不用担心 汽车 熄火。

总结 其实同时踩下离合器和刹车，还是只踩刹车，还是先踩刹车后踩离合，都得看当时的具体路况，发动机转速 汽车 速度来定，离合器和刹车怎么踩只要能保证 汽车 不熄火， 汽车 能够平稳减速，在不熄火的状态下安全停车，那才是手动挡 汽车 的最后境界。我建议速度慢的时候，可以带点刹车，再踩离合配合，速度快的时候先踩刹车减速，后再踩离合配合，紧急情况下直接踩刹车，如果有回旋的余地尽量离合配合不要让 汽车 熄火。

第一种情况：车速较快，先刹后离。刹车踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用，当发动机转速达到怠速时要踩下离合降档，这样做的目的是防止发动机熄火。而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离，相当于空档滑行，车子按照惯性减速，是非常慢的，在高速行驶中达不到快速降速的目的。第二种情况，车速较慢，可以直接踩离合。如果车速较慢，比如1~2档的时候，可以直接踩离合进行制动也没有问题的。第三种情况，如果只是轻微减速，可以只需要收一个油就可以了。还有的时候，比如快到红绿灯路口了，或者前方刹车灯亮了，有时候我们收一下油，就可以减速，如果确定安全再往前行驶，可以刹车和离合都不需要踩。

车遇6种紧急情况如何处理？

在开车过程中我们会遇到很多这样那样的问题!有些问题看似是小问题,但在特定情况下小问题也会演变成大问题,甚至会成为致命的问题。开车遇到这些紧急情况该如何处理呢?以下是我为你整理的开车紧急处理方法，。

一、高速爆胎如何处理

爆胎是高速行驶时候意外又危险的状况，具体表现是方向盘突然一抖，紧接着传来 “砰” 的一声巨响，车头随之一偏 ...

遇到这种状况往往就是遇到了爆胎。如果爆胎，一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，然后再车后竖立警示三角牌，防止二次事故。

二、转向问题与侧滑

车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动现象，车辆侧滑很容易造成事故的发生，如果在日常行车时遇到我们首先不能惊慌，当车速过快时转弯，车头会不按照驾车者的意图转弯而继续向前推去，此时只需松开油门，轻点刹车便会使车回到正确的轨道上来，若转向角度过大，可略回一下方向盘，便可消除转向不足的现象。

三、机油临时替代品

如果长途驾驶时遇到机油不足报警时，而此时又买不到机油，可以临时购买豆油或花生油暂代，开到修理厂后应马上换油，否则会留下很多积炭。

四、电瓶没电如何自救

电瓶没电通常有两种情况，电瓶寿命一般是 2 至 3 年，电瓶寿命到期时，就会在某次停车时突然没电;我们可以使用电瓶搭线的方法给没电的电瓶充电，若果有人协助也可以采用推车的方法。

五、刹车警告灯亮

如果长途中我们遇到刹车警告灯亮，此时说明刹车油液面不够，刹车系统可能有渗漏现象，此时切忌不可继续开车，必须及时购买刹车油新增。如果由于环境因素买不到刹车油时，可以买高度数的白酒暂时代替，不会影响刹车效果，但不可频繁刹车，应急后应立即开到修理厂检修。

六、刹车失灵如何自救

正确的方法是缓缓拉起手刹，分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需注意的是，拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮，这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹车锁死。

七、离合器不能分离

在日常驾驶中，如果遇到离合器分离不开，不能挂档，很可能是离合器分泵漏油，在这里需要注意：车速高时，换低档或减档要加空油，使发动机转速提高;车速低时要挂低档。而加空油的作用是使发动机的转速提高，然后在松油门降速的过程中，适应由车轮拖动的变速器输入轴转速，使主、被动齿轮顺利对接。要领是松油门后变速杆要马上拨向被选档位，因为发动机从高转速降到怠速的过程时间很短，而在这个过程中只有一个转速是和输入轴转速同步的，错过了这个时机就挂不进档了。

八、发动机水温过高

当我们遇到水温过高报警，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，降温时切忌泼冷水浇发动机，戴上手套，再在水箱盖上加一块多片摺叠的溼布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。

九、水箱漏水如何修复

如果发现水箱有几处很小的漏水，可以在停车后等发动机冷却后，开启水箱盖，将香菸折开，把菸丝捏碎后倒入水箱，或者将肥皂弄成黄豆大小后倒入水箱，然后加满水，盖上水箱盖，启动发动机。不用多久，菸丝或者肥皂在水流回圈的过程中会将沙眼堵住，暂时可以解决水箱漏水的问题，一旦有条件后应马上维修，而且需要清洗冷却系统。

十、油箱意外漏油

嚼完口香糖之后，我们可以将残渣糊在燃油箱漏油的部位，因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位，很好的起到救急的作用。而且在其他方面，口香糖的用途依然很多，比如：防止蓄电池桩头腐蚀长霉，转向助力系统橡胶油管泄漏、空调管路中出现渗漏制冷剂、都可以糊上口香糖。

过减速带有什么技巧

现在减速带可是常见的东西，减速带一般会在人流量密集的路段，许多驾驶者不大在意可长期以不正确的方式通过减速带，有可能会给车子带来伤害，下面为大家收集了一些过减速带的技巧。

不要斜著过减速带

大家都能体会到，垂直著过，车子的颠簸、弹跳感比较大。斜著过，感觉车子弹跳没那么大，但摇摆幅度大一些，在大多数人的眼里，多数的车斜著过比垂直过更舒服些。从车体和悬挂的构造来看，车子过减速带这个动作，是车轮包括悬挂在地面和车身之间的受压运动。

垂直过减速带，左右车轮同时收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担，而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。此时车身主要承受上下，换句话来说，车身会出现微小的扭曲。

所以斜著过减速带，对于弹簧、减震器以及整个车身车架，其实都会产生更大的折损消耗。这就可以解释，为什么斜著过减速带会舒服一点，因为除了悬挂和车胎，车身也吸收了一定的震动，从而传递到人体身上的震动就减缓了。要知道，长期这样驾驶会给车架带来“暗伤”，特别是品质本来就不好的车型，尤为明显。

不要单边绕行减速带

这点原因基本和上面的一样。经常开车的朋友在过减速带时都会绕到减速带最右面的空隙处，让一侧的车轮从减速带通过，而另一侧的车轮从空隙处驶过，其实这样的做法是不对的。经常单边绕行减速带的话，一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧，也就是说会出现一边高一边低的现象，这样就会冲击到轮胎、悬架和转向机，长此以往，汽车就会受到损伤。如果车轮因此出现跑偏现象，应该及时做四轮定位，减少轮胎的磨损，增加行车安全。

不要高速过减速带

特别是底盘低的车型，在通过减速带时，记住一定要控制车速。车辆过减速带必定会对车辆造成一定的冲击，但如果车速较低就会把这种冲击控制在车辆所能承受的范围内。可一旦高速通过就会加大冲击力度，对车辆造成伤害。大部分时候，垂直通过之所以容易托底是因为车速过快，导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘，减慢点速度就可以避免。

车遇6种紧急情况如何处理？

日常生活中，无论是老司机还是新司机，难免会遇到一些紧急情况，有的如果处理不当，会危及到生命安全，所以平时我们要多多留心，注意积累这方面的小常识，做到有备无患。

那么遇到以下突发事故你是怎么处理的呢？

1.要加油，油箱盖子打不开怎么办

遇到着急行驶需要加油，可油箱盖子怎么都打不开怎么办？如果强行打开不仅可能会挂掉车漆，还会损坏油箱。这时候只需打开后备箱，在有油箱盖的一侧，有一个印有加油标志的小盖板，打开轻轻拽一下里边的金属拉绳，油箱盖就打开了。

2.刹车突然失灵

如果遇到刹车失灵的情况，保持冷静千万不要慌，立刻用手扣住电子手刹开关不松开，这时车子就可以稳稳地停下来了。

3.导航屏幕点不动

屏幕用久了，特别容易卡顿或者死机，这时候你是不是想着去4s店修一修，大可不必，只需在屏幕下方的一排按键中找到最后一个GPS，扣开它，会看到左下角有一个黑色小孔，你只需用一根牙签戳一下，屏幕便会被强制重启，完好如初。

4.遇紧急情况如何换备胎

经常开车难免会遇到扎胎或着其他原因没气的情况，这时候我们不能着急把千斤顶顶起来，避免汽车车身发生侧滑，怎么办呢，首先把轮胎上的螺丝拧松，如果力气小的女生可以用脚踩着拧，然后再放千斤顶放置在，车底下的两个凹进去的卡槽下，然后通过旋转千斤顶把车顶起来，接着拧掉轮胎上的所有螺丝，卸掉轮胎，换上备用的就可以了。

5.冬季车内外温差大，玻璃起雾

冬天很冷，大家是不是启动车后的第一个动作就是开启暖风，但是如果开启的方式不对，便会使前挡风玻璃跟窗户玻璃形成一层薄雾，从而影响视线。这是由于车内外的温差所引起的，怎么做，我们只需打开A/C键跟前挡玻璃除雾按键，再打开外循环（灯未亮时)，问题便会迎刃而解，开启顺畅驾驶了。

6.人在车里门打不开，没法出去

被困人员只需爬到后备箱，这时在后备箱的门板上，你会看到印有汽车标志的小盖板，扣开它，会看到几边的金属拨片，轻轻一拨后备箱就打开了，就可以应急逃生了。

以上就是一些突发情况时简单易操作的小常识，希望大家牢记心间，争做文明安全驾驶员。

关于“行车路上遇到紧急情况该如何应对”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！