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遥控直升飞机转动正常可怎么也飞不起来
？其实大家都忽略了一个问题：1、电池电是足的。2、遥控器也没问题。玩具遥控直升飞机双奖共轴，问题就在这里。这种玩具飞机只要共轴有一个弯曲了（多数是下层浆叶碰到了障碍物后导致了轴弯曲了，摩擦加大了（因为玩具遥控直升飞机的有效载荷非常小）几乎可以忽略为没有载荷动力，所以只要共轴不管是里面的钢轴，还是外面的套筒轴只要稍微弯曲一点摩擦加大了，换句话说就是上升的升力变小了，所以带不动飞机本身的重量了，所以飞不起来了。能做的只有把飞机拆了，把变形的轴重新校正。其实他的变形很小，有时看外观感觉不到，但是飞机转起来后，就明显了：螺旋桨转起来后摆动大（轴明显不在同一条直线上）说白了就是轴晃的厉害。以上是我拆过两架给儿子买的双奖共轴玩具遥控直升飞机发现的问题。电路我多少懂一点，一开始也以为是电力问题，拆开以后发现了问题是轴，只要是倒地碰过旋翼的或是飞行中直接碰触旋翼的或是摔过旋翼的（前提是电路部分没有问题的）80%是轴的问题，20%是轴和T齿（大齿轮）的连接松动导致动力不足。以上是我的拆机经验，希望对大家有帮助。
为什么我的模型飞机飞不起来？
如果是双桨的那就是，平衡浆（也就是转速慢的那个）所带的齿轮被打坏了。也有可能松了，不过可能性不大。只有去淘宝买个配件。像楼上说的（如果飞机不贵，再买一架吧）。。。。。齿轮2-5块不等。
玩具飞机遥控飞机飞不起来怎么办
可能是螺旋桨的桨距太小了，换个桨距大一些的浆再试试。
桨距
螺旋桨的桨叶都与旋转平面有一个倾角。
假设螺旋桨在一种不能流动的介质中旋转，那么螺旋桨每转一圈，就会向前进一个距离，连续旋转就形成一段螺旋。
同一片桨叶旋转一圈所形成的螺旋的距离，就称为浆距。
显然，桨叶的角度越大，浆距也越大，角度与旋转平面角度为0，浆距也为0。
这个“距”，就是桨叶旋转形成的螺旋的螺距。
桨距指的是直升机的旋翼或固定翼的螺旋桨旋转一周360度，向上或向前行走的距离(理论上的)。就好比一个螺丝钉，您拧一圈后，能够拧入的长度。桨距越大前进的距离就越大，反之越小！然而要测量实际桨距的大小是比较困难的，所以一般固定翼飞机使用桨距不变的螺旋桨上都会标明其直径和桨距的大小(单位以英寸居多)，以便于和合适的发动机配套使用。绝大多数的固定桨距的直升机桨一般是专为某一级别的飞机定制的，所以只标明直径。可变桨距直升机可以非常容易的通过测量桨叶的攻角(迎风角度)大小来体现桨距的大小，和变化幅度。
1，重量是否过大
2，电池的电量是否充足
3，带动旋翼的齿轮是否打滑
4，平衡杆是否左右倾斜自如
5，环境风力是否过大
6，旋翼是否为流线型设计
7，小飞机处的地域是否开阔
8，是否有强列阳光照射下（遥控失灵）
9，可能是动力不够或者机翼的问题。
遥控直升机，即可以远距离控制飞行的直升飞机。可分为玩具、航模、民用、军用等几类。
现在最常见的是航模遥控直升机模型，遥控直升机分电动和油动两类，跟现实的直升机的最大的分别是多了一个副翼，用于更好控制旋翼的方向。
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