大货车（十个档）为什么不能长时间放空挡

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那是不对的

长时间放空挡那是因为在下坡对不对

下坡时有几种制动方法：1刹车2排气制动3发动机制动

就发动机制动来讲，你要在档位里才可以

如果你放空挡而刹车在踩热后失灵，你是很危险的

还有长时间放空挡可能会损坏你的变速箱，因为在档里齿轮的转速是一定的

但是放空挡就不一定了可能会非常高哦。烧坏轴承和同步器是很容易的。

8 档变速箱对转速比更为细致，起步、加速、减速、停车换挡操作更频繁一些，8 档汽车从起步到加速 80 公里/小时，起步后每提速 10 公里/小时要加一挡变速；减速也是如此。与5档汽车区别不大。

换挡都是按照发动机转速来上的，从低档到高档，因为这个波箱从小齿轮转换到大齿轮的一个过程。 ?之所以大货车挡位多，是因为大货车载重量大，需要发动机有更多的挡位在不同情况下来输出马力，牵引车身前进，这个负荷要比轿车大多了。所以，驾驶家货车需要频繁的换挡。

总结，低档位好提速，高档位行驶低速的话容易熄火。

架挡：

在低速位置

轻左靠后拉是二档；轻左靠前推是一档；

空挡回位（其实不用往右轻靠，在回位簧的作用下自动就停在三四档空挡位置）；

直接后拉是四档；直接前推是三档；

转换高速档，空挡回位后往右过到高速空挡位置，可以听到变速箱上有气阀拨动齿轮的声音。此时的档干已经自动停在四五档空挡位置。

直接前推是五档；直接后拉是六档；

空档回位后往右靠；

后拉是八档；前推是七档；

在低速档一二档空档位置的基础上再用力往左靠；

后拉是倒档（R）；前推是半档（C）。

扩展资料

大货车换挡技巧

加档时，起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围内，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。

如果车辆出现后坐现象，说明提速偏高，应少提些。这时，迅速将变速杆换入高一档位，然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。

而减档时，如果发现前面有障碍物，若当车辆临近凸凹路时，车速还快，这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时，车辆不出现大的颠簸为止。在使用制动器进一步减速的过程中，如果车辆即将出现抖动时，可踏下离合器踏板，减速后，车速降到几档范围的低端，就将变速杆换入几档。

参考资料：

百度百科-换挡

参考资料：

百度百科-货车

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