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船舶驾驶员证简称《适任证书》,内河船舶驾驶员的适任证书全称叫做《内河船舶船员适任证书》,海船驾驶员的适任证书全称叫做《中华人民共和国海船船员适任证书》。
根据《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》第九条适任证书的类别、等级、职务和适用范围:
(一)、适任证书类别分为甲、乙、丙、丁类四种。
(二)、适任证书适用的船舶等级分为:
1、一等适任证书:3000总吨及以上或主推进动力装置3000千瓦及以上船舶;
2、二等适任证书:500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶;
3、三等适任证书:未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。
但无限航区(含近洋航区)、沿海航区(含近岸航区)值班水手或值班机工适任证书适用的船舶等级为500总吨或750千瓦及以上船舶。
扩展资料:
根据《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》第十条《适任证书》按照船员职务资格分为以下类别:
(一)、一类《适任证书》:船长、大副、二副、三副;轮机长、大管轮、二管轮、三管轮;
(二)、二类和三类《适任证书》:船长、驾驶员;轮机长、轮机员。
(三)、适任证书职务分为:船长、大副、二副、三副、值班水手;轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工;GMDSS一级无线电电子员、GMDSS二级无线电电子员、GMDSS通用操作员、GMDSS限用操作员。其中大副、二副、三副统称为驾驶员,驾驶员和值班水手统称为甲板部船员。
大管轮、二管轮、三管轮统称为轮机员,轮机长、轮机员、值班机工统称为轮机部船员。GMDSS一级无线电电子员、GMDSS二级无线电电子员、GMDSS通用操作员、GMDSS限用操作员统称为无线电人员。
百度百科-中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则
求新渔船船员适任证书等级划分。
船员一般分为船长,高级船员和普通船员三种。其中持有适任证书的人员和政委、事务长、船医统称为高级船员。余者成为普通船员。
船员工资:普通船员6000-7000不等一个月,高级船员5000-7万不等。
其中船长、轮机长3万-7万不等,大副、大管轮2万-4万不等,二副、二管轮2万左右,三副、三管轮:1万左右。
扩展资料:
有关担任船员的好处:
一、船员的门槛低:做船员不需要很高的学历,初中以上学历就可以。由于世界高级船员紧缺,培养高级船员的院校门槛相对较低,国家扶持政策相对优惠。对于求职者的学历,很多单位不十分苛求。
二、一次投资,终生受益:培训高级船员只需二年、三年时间,学习合格取得国家承认的中专、大专、本科、研究生学历文凭和相关的一切船员证书。只要身体条件许可,可以做到55-60岁;证书的有效期限为5年
三、船员收入高:拿到船员证件后,高级船员只要上船换出证书后第一年就有可能能赚到10万-15万元左右的纯收入,随着职务的提升每年固定工资15万-40万元左右要远远超出陆地上的工作收入;
四、船员工作轻松,工作单一不复杂:高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员,每天工作8小时,4小时一班,不当班时间可以自由分配;
五、船员工作有保障,船员证件和车辆驾驶证一样,终生有效,具有永久性。
六、船员工作可以自由支配,不受局限性:船员可以随意上下船,只要自己愿意,每个合同期可以在船工作6-12个月,同样不想上船无人干涉,关键是必须具备船员资格。
七、船员的收入是一种纯收入:船员上下船路费、船上伙食住宿都由船东负担,不需船员个人支付,工资等收入直接发放到船员,是一种纯收入;
参考资料:
渔业职务船员证书等级划分
一、海洋渔业职务船员证书等级
(一)驾驶人员证书
1.一级证书:适用于船舶长度45米以上的渔业船舶,包括一级船长证书、一级船副证书;
2.二级证书:适用于船舶长度24米以上不足45米的渔业船舶,包括二级船长证书、二级船副证书;
3.三级证书:适用于船舶长度12米以上不足24米的渔业船舶,包括三级船长证书;
4.助理船副证书:适用于所有渔业船舶。
(二)轮机人员证书
1.一级证书:适用于主机总功率750千瓦以上的渔业船舶,包括一级轮机长证书、一级管轮证书;
2.二级证书:适用于主机总功率250千瓦以上不足750千瓦的渔业船舶,包括二级轮机长证书、二级管轮证书;
3.三级证书:适用于主机总功率50千瓦以上不足250千瓦的渔业船舶,包括三级轮机长证书;
4.助理管轮证书:适用于所有渔业船舶。
(三)机驾长证书
适用于船舶长度不足12米或者主机总功率不足50千瓦的渔业船舶上,驾驶与轮机岗位合一的船员。
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我是雅驰号的签约作者“秋白”
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