比亚迪G5倒车影像和右侧影像怎么接

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比亚迪G5倒车影像和右侧影像接线方法。有五根线接线方法。

倒车影像的五根线分别接车的电源线、视频线，摄像头的电源、视频线。将两根**的线接起来，这是倒车影像的视频线。将红色的线跟棕色的线头接起来，这是倒车影像的电源线。

将两个红色的接头接起来，这是后面摄像头的电源线。将剩余的两个**线接起来，这是后面摄像头的视频线，这样线就接好了。全景可视系统可以有四路视频输出，即前、后、左、右。

将摄像头安装在车前，车尾以及后视镜的下面。其由遥控控制，能自动的切换画面，视频可以由四个视频组成也可以由单一的视频组成。增加行车的防盗监控与行车安全。

比亚迪G5的车型概况

比亚迪G5的大灯由带有透镜的灯组组合而成，格栅采用了多幅镀铬的样式，并且我们能看到，在格栅中央的LOGO下方，还带有前视摄像头。尾部方面，比亚迪G5尾灯组采用了两段组合式设计，尾排采用了双侧单出设计，同时后备箱开口比速锐更大。

另外，比亚迪G5要比速锐设计得更为大胆，该车采用了弧形的多幅条式格栅设计、LED日间行车灯，腰线从前门起向后延展至尾灯处。车身尺寸方面，相比速锐，比亚迪G5更长、更宽，长宽高依次为4700/1790/1480mm，轴距为2670mm。

比亚迪G5搭载的依旧是1.5T发动机，与之匹配的是6速手动或双离合变速箱。比亚迪G5还会推出双模混动系统。

按照五星安全理念和标准设计：速锐配备有3H高强度全方位碰撞吸能安全车身、高强度前后防撞梁、6探头全方位泊车雷达、8安全气囊（含侧气帘）、博世ESP车辆稳态控制系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、HBA液压制动辅助系统、BOS刹车优先系统、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统、EPS电动助力转向系统、右前轮盲区可视系统、彩色显距倒车影像监视系统等安全配置，主动安全和被动安全完美结合，旨在构筑全方位的安全保障。

全新调校的底盘：速锐的底盘也是全新调教，前副车架增加左右纵梁和前横梁，加强了前悬的强度和刚度，增加了整车的行驶稳定性；后副车架采用内高压成型的拖曳臂式扭转梁，此成型工艺为国内合资中高端车型使用，这也是自主车企工艺升级的一次新跨越； IQS 10信心保证：比亚迪经过持续的品质提升和体系建设，引进六西格玛等先进的品质管理方法和工具，凭借严谨的产品开发体系以及一流的供应商体系，保障速锐达到IQS 10的水平

采用日本荻原模具：速锐的全车外覆盖钣金模具均为日本荻原工厂设计生产，精度更高。

全封闭无尘化涂装环境

引进ABB自动喷涂及焊接机器人：速锐引进了ABB自动喷涂机器人，喷涂工艺全自动化；其焊接主线也采用了ABB公司的先进专利技术，由机器人进行焊装，工艺水平更高

引进PPG高品质油漆：比亚迪采用PPG油漆，PPG团队驻厂改进涂装工艺，使得速锐的漆面色泽更饱和，鲜映性更好

整车NVH性能提升：速锐采用空腔阻断技术，使用空腔阻断材料于速锐的前/中/后立柱、门槛、顶盖前横梁等车身空腔进行填充，有效吸收和阻隔车辆在行驶过程可能产生和传递的噪音，提高速锐整车的NVH性能

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