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平衡杆的结构
通常杆身中间通过两个橡胶衬套与车架固定,两端通过拉杆球头与左右悬挂连接。一般独立悬挂的车前后都有。
通常中间衬套和两边球头容易老化磨损松旷,受力的时候相互作用会出现异响。
02
故障现象
1.车辆在坑洼路面行驶有“咯叽咯叽”的声音。
2.单边轮胎过减速带的时候有一下明显的“咯噔”声。
3.平坦路面行驶正常。
03
故障分析
根据异响出现时间分析,故障应该是出现在左右悬挂运动不一致的时候,初步判断是平衡杆故障。
举升车辆检查发现横向稳定杆、平衡杆,中间与车架固定的橡胶衬套老化磨损严重,松动。两端与悬挂连接的拉杆球头老化漏油松旷。
为了进一步确认故障,拆除一边悬挂上的球头拉杆,固定。路试异响消失,确定异响来自平衡杆。
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更换拉杆球头、连接衬套,故障解决。
13款狮跑空调压缩机异响,通病吗
天窗滑轨产生的异响。
有些车主的爱车天窗平时很少使用,一旦使用的时候,天窗就会发出“吱吱”的声音。专家表示,车子的天窗出现的情况是很多车主常范的“只知道用,不知道养护”的情况。天窗一般情况下,至少两三个月就要润滑一次。否则会异响,运动不畅,甚至烧坏电机。
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专家介绍说,车主们可以使用棉布、纱布擦拭滑轨的轨道,在擦拭干净后,往滑轨轨道上涂抹少量的润滑脂,一般4S专业保养采用虎头HOTOLUBE或者克鲁伯的汽车天窗润滑脂。保养周期为三到四个月。切勿使用凡士林或者机油,会流淌污染内饰,也会散发有害气味。
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车门合页产生的异响.。
合页使用时间长后,会大大增加它的摩擦力,进而产生异响,那么我们需要做的就是需要涂抹润滑脂,可采用虎头hotolube的车门铰链润滑脂,这是4S保养用的润滑脂。这样摩擦力就会大大的降低,车门异响也就没有啦。保养周期为三到四个月.。
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车门限位器产生的异响.。
车门限位器如果不定期进行养护的话,也会使车门产生异响,我们需要做的就是涂抹一些与车门合页同样的润滑脂,这样车门限位器的摩擦就大大降低啦,车门异响也就解决啦。
引起压缩机异响的原因很多。主要有以下几方面原因:
1、压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。
2、压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命。
3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,这些都会造成电磁离合器的反复吸合。
4、电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙。电磁离合器的压缩机安装面之间应该有一定的间隙,如果间隙过大,那么冲击也会增大,如果间隙过小,电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉,这也是产生异响的一个常见原因。
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我是雅驰号的签约作者“毓子轩”
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