网上有关“途观L、汉兰达和锐界三款车哪个更实用?”话题很是火热,小编也是针对途观L、汉兰达和锐界三款车哪个更实用?寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。
首先,排除途观L,抛开它外形像众泰,内饰帕萨特的感觉。就尺寸、性价比,没啥意思。排除它!还是老问题,汉兰达VS锐界。看在路上跑的你就知道,锐界干不过汉兰达。
作为锐界车主,我就是期盼着有一天买汉兰达的都后悔。但 实现不了了,哈哈 买汉兰达的爱面子的占多半。你们不用喷,买啥车肯定是说自己车好,别的不好,不可厚非。这俩车大体上看,都没问题,关键是你务实不务实。
很简单,自己开,不为了外形,讲究实用,锐界性价比好一点。因为同价格配置高,都很实用。再就是这个价位买四驱真的没用,也就汉兰达看上去还能越野,再说你去越野几次?真正玩车越野也不开它啊,对不对!锐界看上去就是个城市多功能车,就别提越野啦!但四驱俩车还是差强人意的!
汉兰达空间,外形,发动机,都是优于锐界的!福特这个品牌可能真的毁于长安啦,我一直都没考虑过买福特,但谁让它有优惠呢……比汉兰达厚道很多!
锐界内饰 空间 都不怎么样,就是开着操控好点,配置方面厚道点!
我是锐界车主肯定推荐锐界,不是我选择对,是这车对得起这个价格啦!但没有汉兰达保值肯定了。这个就跟油耗似的,都喷它油耗高,我就想问问你们买没买过你开没开过,这么大车12个油左右 很高吗?汉兰达省到哪?9个?10?一年2W公里 你能省多少钱?对不对!另外保值率,什么叫不保值,是就算开五年,你卖18万,我卖16万。看上去你卖的贵 好保值啊!那咱车买的时候便宜啊,卖的时候同样都赔了10万,你还加价了呢。对不对!
所以 买车呢,理性一点,不能人云亦云,主要看自己看中什么。现在制造工艺没有太大差距,网上说的 都是个别现象。你就非得是那个特例,幸运儿啊?!你咋不中500万呢?
这三辆车价格差不多,起码后两者大,你坐着开着也舒服。不是大就好,但是钱花了,你干啥当那个冤大头?如果途观跟老途观似的18-25这区间,那行,你值得买啊。现在这样L了也没大哪去,为啥卖那么贵?对不对!再说汉兰达,作为日系还这么不厚道这么卑鄙加价,不论是厂家行为还是经销商,就让人想起日本人的嘴脸,恶心!从而对开这车的人印象也不好。当然 这是内心深处的想法。不会表现出来,也不是都是这样!
总之三款车,我是推荐锐界的,买了肯定不会后悔。要是买的低配,那你还是买汉兰达低配吧。毕竟还有个样子在!
一般而言,途观L只有5座版,而汉兰达和锐界主打车型为7座版,从车身尺寸和定位来看,其实这三款车型是不能相提并论的,另外对家庭的实用性来看,途观L显然不如后两款车型,它更接近于别克昂科威之类的紧凑型+SUV。
从价格定位而言,这三款车又有可比较性。我们选3款价格差不多多来对比,初步选定的车型为途昂2017款 380TSI至尊旗舰版、汉兰达 2017款3.5L四驱豪华版7座以及锐界2017款EcoBoost 245 四驱旗舰7座,这几款车都已经算是车系中的中高配车型,厂家指导价在36万元以上。
但是,从起步价而言,途观L22.38万元起的价格比汉兰达、锐界又稍微便宜一点,其实它与同级别车型相比还是贵出不少,这从它刚上市加价到现在优惠不少,就是证明;途观L有着大众的光环,此外造型和内饰做工也不错,它还解决了上一代途观空间尺寸偏小的弊端,因此在市场上反响不错。
锐界其实是大7座SUV卖得最多的车型,它传承了福特好开的特点,价格也比较优惠,但是福特的质量还是疑问,虽然锐界最近在JDPOWER拿了大型SUV新车质量第一的宝座,但我们对这一排名表示怀疑,因为排名第一的品牌居然是北京现代。
其实,汉兰达才是大7座SUV真正的王者,连锐界刚推出的都以傍上汉兰达为荣。它有宽大的车身和车内空间,内饰做工优良,有丰田的可靠性保证。它的问题是日本品牌,很多人不感冒,配置较低,另外上市3年来还处于加价等车的状态,都不知丰田是怎么想的,不多供应一些零部件,赶紧多卖些车多赚钱。(鹿鼎记)
1、途观车蛮大的、但只有五座、感觉外表还是小途观,EA888发动机不太好、毕竟是个越野车、但比Q5实惠多了、四驱的太贵、只能加95号油、大众车 维修保养费用很高。。2、汉兰达也大、就最低配5座、都是七座、外表百分之90、的人说好看、大气、符合大部分人审美、发动机为丰田最保守 增压机、技术稳定、轮胎够大 稳定性好、也只能加95号油、丰田省油、维修保养不高、主要态度好、路边点也可以保养 省钱、还有非常保值。。3、锐界尺寸最大、但视觉效果 不是很大、内部空间不是很大、五座七座都有、惟一加93号油的、但四驱版本太贵、美国车发动机技术故障率高、还有断轴的危险、这三款车 估计是耗油最高的、维修费油 也不低、品牌效应没有大众、丰田的好、所以不存在保值率、二手福特 交易量也很低、除非价格低。。
很高兴回答你的问题,途观l,汉兰达和锐界哪个最实用。我更偏向于汉兰达。下面来分析一下。
三款车整体售价区间相当,大致都在24-35万之间。其中途观l是纯五座suv,汉兰达和锐界都主打七座。虽说日常使用过程中第三排座椅不经常用,但有总比没有强,有事应个急还是有必要的,一大家子人外出也更加从容。福特锐界和汉兰达两款车,汉兰达的第三排空间更大一些,座椅舒适度更高,腿部空间和头部也要更宽裕。
空间是一方面,另外家庭用车对整车品质和耐用性也有一定要求。途观l用的是大众第三代ea888发动机,变速箱则是7速双离合,在动力方面确实比较强悍,储备充足,有不错的推背感,超车加速轻松,但在可靠性上稍差一些,尤其是这台双离合变速箱,顿挫,异响,打滑等问题比较突出,不算省心,维修起来费用也比较昂贵。福特锐界和汉兰达这两款车都用的2.0t加6at的组合,锐界的变速箱和发动机的匹配稍差一些,有不小的换挡顿挫感,另外新车的异味比较大,整车做工较差,异响偏多,后期发动机变速箱也更容易出现渗漏,中控屏黑屏等问题。汉兰达整体品质很让人放心,基本上没有小毛病。
在保值率上,汉兰达也要碾压福特锐界和途观l,二手车非常抢手,超高的保值率在很大程度上摊低了用车成本。另外在维修保养费用上汉兰达最便宜。
虽然说锐界在底盘更有厚重感,配置和性价比更好,但我还是更推荐质量可靠性更高的汉兰达。
中型SUV,就没有实用的!实用你要看怎么用?
日常上下班代步,那最实用的就是紧凑级轿车,不用说什么牌子,油耗低操控好,要是充电方便,而且不在北方的话,弄个十万来块钱的纯电是最实用的。
你要说经常跑高速,那B级车够了,空间更大一些,安全性也高了一个级别。轿车风阻低,油耗也低,开起来更舒服。
如果家里是郊县农村,路不好,也没关系。有个紧凑级SUV就够了。不用越野,底盘高一点就好了。
到了中级SUV这个级别,你说实用?你不喜欢它外观霸气?不喜欢它空间大?那就要忍受它油耗高的缺点。
接下来说这三款车:
最先要Pass的是途观L别的不说,中保研的碰撞测试,途观L跪的那叫一个彻底,所有测试车型中排倒数第二,倒数第一是帕萨特。咱活个二三十年容易吗?吃了多少大米饭?大众太特么不把咱当回事了?A柱那种地方都偷工减料!帕萨特新款主动要求补考,现在碰撞了一个优,说明什么?说明大众不是造不出安全的车,而是没把车主当回事。只要你不揭露,他就正常卖,只有露馅了才做补救措施。可是新车加固了,老车主呢?人家买了你老款帕萨特有说法没?这样的车企你信它吗?
除非你夫妻感情不好,妻子给丈夫买辆途观,再给买个高额的保险。
而且,不仅仅是安全性的问题,途观L的质量也不敢恭维。在最近一年的SUV车型投诉排行榜中,途观L排在第五!别说什么销量好所有投诉高——销量最好的是H6,人家排第九,一年投诉370次,途观L的市场保有量连H6的三分之一都不到吧?投诉542次。
双离合的抖动、异响、顿挫,这都是家常便饭了。发动机漏油、亮故障灯,甚至还有缸体破损、连杆断裂的。真的,别以为合资车质量就好,偷工减料,不思进取!
汉兰达和锐界是可以买的,但并不是好选择买汉兰达的都是什么样的人?我观察,私企老板,民营企业家居多。四十岁左右,站在汉兰达边上感觉很贴地气,气质风格也很相符。这车好吗?只能说没太大毛病,但是很中庸,而且不值那个价!
这些私企老板怎么买车?圈子那么大,互相之间一聊,三十万左右,你买的什么,我也买个差不多的。他们不懂车,也不需要懂车,丰田口碑不是不错吗?这车看着也顺眼,听说还得加价提车,那肯定错不了,买!
可是您要是仔细想想,汉兰达为什么加价提车?真是产能跟不上吗?丰田那么大企业,看汉兰达卖得好,调整一下产量做不到?说白了就是饥饿营销!越是买不到,越是需要等,越是要加价才感觉这车好!评车而论,它好什么了?2.0T发动机,你是动力强劲还是省油?6AT比人家8AT还好?30多万的价格,人家凯迪拉克XT5才卖多少钱?
说白了,这车是给不差钱,也不懂车的人买的,肯定不是一个好选择。
相比之下,锐界要好一些,属于可以买系列。2.0T+8AT,各方面也都比较均衡,虽然驾驶感受更好一些,但美系车,都略有些糙,大毛病没有,可能小毛病会比汉兰达多一些。而且……这个价位,绝对不是最好的。
更好的推荐:基本上都30万的价位了,真的没必要在汉兰达锐界这较劲。我以前写过30万左右推荐车型,从来没有这两款车。你要是追求SUV的霸气气场,我觉得最好的选择莫过于雪佛兰开拓者:
空间尺寸最佳:雪佛兰开拓者。
5米长,1953mm宽,气场可不是中型SUV能比的。全系2.0T+9AT,动力足够用,甚至可以说是充沛,油耗也不高,基本上在10个左右。和汉兰达锐界都在同一水平线。别看空间尺寸更大,可是售价却不高,五座最低配只要23万,还有三万多的优惠,最低配能破20万的价格,30万可以落地次高配车型,性价比还是非常不错的。
其实开拓者和别克昂科旗是同一款车,两者发动机、变速箱、底盘都是一样的,就是换了个壳。
品牌力最强:沃尔沃XC60。
虽然指导价36万起步,但是优惠完之后30万左右就够了。全系2.0T+8AT,算是这个级别中规中矩的动力搭配,百公里加速能跑到7秒内,性能还是非常不错的,高功率版本有250马力,可以爆发出350牛米的扭矩。接近4.7米的车身,1.9米的宽度,不管是从气场上来看还是实用性都碾压汉兰达。
全系只有5座版本。沃尔沃买得并不只是品牌,关键是它的安全性。沃尔沃不管什么配置,气囊全都给你装满了,而且全系标配主动刹车、车道偏离预警等主动安全配置,别的放在一边, 就冲安全性买沃尔沃就没毛病 。不过值得注意的是,沃尔沃基本上全系都有 车身共振 的毛病,投诉量很高。
同时可以考虑的是凯迪拉克XT5,相对于沃尔沃来说,美系车的通病,小毛病略多一些,不过也不是不能选择。
综合性能最强:比亚迪唐DM
以上车型,除了某些车空间更大,其余各方面,在唐DM面前都是弟弟!百公里加速4.3S,能充电可以纯电行驶,几乎零成本,哪怕不能充电,油耗也要远低于前面哪些车。市区、省道只要不堵车,7—8个油完全无压力,我个人开能达到6个油。包括各种高 科技 配置,外放220V电源,遥控钥匙,PM2.5车内净化。23.68万起步,最高配售价28.68万,而且免购置税,车船税,基本上裸车就是落地价。
很多人不了解插混车,我建议所有要买车的人都去了解一下,否则你可能会错过更好的选择。
最靠谱的车型:红旗HS5、HS7
两款车,看预算和售价。红旗这个品牌,不用多介绍,自带豪华基因!别看20来玩,停百万级奔驰旁边一样不丢份!之所以说最靠谱,是因为红旗旗下所有车型首任车主终身保!除了轮胎、灯泡、雨刮器这些易损件,你没有后顾之忧!终身保!
有人说我吹国产品牌,其实我评车不分国产合资,现在是国产真做得好!唐DM能在同价位找到对手吗?那是无敌的存在!红旗、领克能终身保,合资车企哪个敢跟进?领克03车队两连冠了,合资车玩的那些咱也玩得转。不是说买合资车就不爱国,你买国产就是什么支持国货——国货不用你支持,买车也和爱国没关系。选对的,选好的,是给你自己省钱,省心!
我是途观L2.0T四驱旗舰车主,本身也不懂车。家里养了两条狗,后排放平可以放一个大笼子,后排空间真的挺大的,四驱系统在日常城市使用我觉得也没啥问题,城市型suv,我从没想过开着车真的去越野。我差不多开车时间一半在市区慢慢挪,一半在高速,车载系统显示油耗在7.8,我觉着也还行。锐界我没考虑过也没开过不了解,一开始买车的时候,也有试驾汉兰达,空间上我感觉差不多,途观L稍小,但动力上感觉2.0T途观L有优势,非要说汉兰达3.5很强的当我没说,但3.5排量的价格摆在那里,途观L1.8也还行,1.4没有开过,没有发言权。还有一点要讲的是汉兰达有17新款吗?中控内饰有一点老气了,虽然途观L也是大众平庸风格。我感觉啊,途观L挺适合不需要7座,经常走走长途带不少东西的家庭。
锐界和汉兰达各有优缺点,途观L不行,不是一个级别,这个不能以车身尺寸到了中型就算中型了,锐界汉兰达是标准的中型suv平台打造的正宗中型suv,而途观L来自于mqb,是标准的紧凑型suv平台硬生生拉长来的,车身比例不协调太难看不说,关键问题在于紧凑型suv平台底盘强度也远远达不到中型suv平台的底盘强度,安全性大幅度降低,国内车型拉长的比比皆是,但是跨级别的拉长仅此一例。典型的不负责任。
首选丰田汉兰达。这个级别的车看的就是空间、性能、经济性,以及是否省事省心,汉兰达除了配置相比较低,但配置基本够用。锐界四驱的超过30万,且油耗较高,保值率低。加长途观价格较高,且湿式双离合,无视。所以丰田汉兰达是不二的选择。
毫无疑问推荐汉兰达
本人就是汉兰达车主 ,我的上一款车是最后一代迈腾B6。下面就跟你聊聊我用汉兰达的一些经历。
我大概也能想到你为什么对这3款车纠结,即使汉兰达哪都不错,可其他两款车性价比大啊,看着也不小,汉兰达还要加价。
咱们先从品牌说起,自从开了6年迈腾后,本就对大众品牌就彻底失去了信心,大毛病没有,小毛病不断,4S店的服务人员态度很是一般,保养费用和宝马3系差不多,只怪当时被大众热潮冲昏了头脑,光水泵就换了4个,各种异响,时间久了密封还不好。
由于我是换车,正好家里有小孩,实在受够了扣扣缩缩的感觉,所以决心换个SUV。还有个决心,就是不买大众。当时可选的比较少,冠道啥的都没出来,主要和锐界比较了一下,锐界的配置更高,车价格也高,销量也更高;但伴随着优惠也就和汉兰达价格差不多了,但那么多辅助功能的配置,又有多少是有用的呢?
储物空间大似乎成了各 汽车 厂家的卖点,其实用车时间久了你会发现,大不大的固然重要,储物空间的设计方便合理更重要。还有电动座椅不用说了,主要是带通风和加热,其实全景天窗的作用也不是很大,但这个级别肯定都会有。
汉兰达的发动机和雷克萨斯NX的发动机是同款发动机,本来我以为2.0T带动这么个庞然大物,慢点就慢点,谁让我要空间大呢。可开起来后,真的一点不慢,提速很快,而且不吃力。隔音效果都非常不错。
目前开了3万多公里,做过一次中保,花了2千多吧,和迈腾的价格差不多。油耗方面市区大概11个左右,毕竟这么大个车可以接受。跑高速肯定会更省,每次看到闺女站在后排的底下,和妈妈一起玩耍,长途玩累了,躺在后排直接睡,心中无比欣慰。
记得去年去张家口骑马,大概也是这个季节,那个地方有个越野爱好者们玩耍的山坡,上去玩的的都是什么牧马人、陆巡、普拉多,我随之打开了低速四驱,也开了上去,居然一点问题没有,本以为是一辆城市SUV,会有些困难,真实让我们所有人都大吃一惊。
开到现在,车身蹭了好几块,也没修过,车嘛,就是用来开的,准备凑一波一起修,整体来说还是非常满意的。至于途观我也不想多说什么,仁者见仁吧。
要是买汉兰达,推荐购买2.0T四驱豪华型,该有的配置都有,多余的一点都没有,物有所值。可以考虑在8-9月份购买,属于买车的淡季,即使是加价等待,也不需要加太多,不会等很久。
那个曾经的主打颜色不怎么耐看,建议还是选白色或黑色,白色要加两千哦!
——开心 汽车 ,更懂高端二手车!
质感选途观L大众作为德系车的代表,德国的工业和制造业一直非常的发达,大众的车型和日系的一些品牌有一个区别,就是大众喜欢使用新技术,日系品牌喜欢用老技术,相信驾驶过大众和日系车的朋友都知道,大众的机械质感非常的好,发动机和变速箱的匹配,很干脆,不停顿、人机沟通很直接、底盘的响应、转向的响应、甚至轮胎的响应、都比较直接,驾驶的质感非常的好,这就是为什么一日大众、终生大众的原因,因为很少有品牌在机械质感比得上大众,而且途观L的动力、空间、保值率都不错、皮实耐用、省油省心,维修保养也便宜,优惠幅度也大、很优秀的一款车
性价比选锐界福特锐界曾经是唯一可以销量上和汉兰达掰手腕的选手,虽然近几年销量下滑严重,但是也无法掩盖福特是一辆好车的事实,2.0T配8AT的动力总成,经过多年的市场实践、非常的可靠稳定,空间表现的也非常的不错,4.87米的车身长度,标准的中型SUV尺寸,也有七座版本选择,乘坐空间不算拥挤,配置上也非常的丰富、就算是入门级别也配备了膝部气囊、一键启动、无钥匙进入、LED大灯等配置,而且自身定价不是太高,还有着不小的终端优惠幅度,性价比超高,但是内饰就有点差强人意
综合选汉兰达这几款车里面,综合实力最强的就是汉兰达了,2.0T配6AT的动力总成,用了几十年了,非常的稳定可靠、空间非常的大、七座版本也不是很拥挤,有着非常稳定的质量,市场保有量大,市场口碑好,有着超高的保值率,维修保养便宜、知名度高、品牌认可度高,综合实力非常全面优秀的一款车,中型SUV的无冕之王,但是加价提车,配置相对较低,性价比不高
总述这三款车都是值得买的好车,如果不考虑预算的前提下,保值省心、质量稳定的中型SUV之王汉兰达无疑是首选,如果考虑性价比和七座刚需,三大件稳定、空间宽敞、配置丰富的锐界是首选,如果只想买个质感比较好的五座中型SUV,皮实耐用、空间宽敞的途观L无疑是最好的选择
想换辆车,预算30到40w,想买SUV,但是很纠结,求助。
都说“好饭不怕晚”,“好车”也同理!接下来会是新车的一个爆发期,3款在同级别中非常有性价比且综合实力绝不输给同位置热销车的新车也将陆续来袭,它们均搭载2.0T发动机,也各具特色,想买车的朋友一定要看看哦!
红旗H6
亮点:运动风格、高功率2.0T不输BBA中型车
当你看到这台红旗H6,你肯定第一反应就是:开红旗去跑山也毫无违和感了吧!
你看看这些设计元素:前唇向外凸出略显低趴感,分体式车灯非常时尚吸睛,溜背式轿跑风格很运动,更有车尾的小鸭尾设计,以及性能车标配的中置双出排气布局等。从品牌定位来看,红旗H6主打的是豪华运动轿跑车。
当然,红旗H6的外观也继续保留了一些红旗家族中极具辨识度的设计,比如其U形镀铬大嘴设计就是妥妥维持了红旗H9的脸谱,另外标志性的红色中轴线也是红旗品牌独有的。
在车身尺寸方面,红旗H6和红旗H5轴距相同,定位为B级车,其它长宽高也是大差不差。对比奔驰C级,它的车长多出了10.8厘米。
而更让人惊喜的,还有红旗H6的动力。不同红旗H5入门是1.5T车型,红旗H6将全系标配2.0T涡轮增压发动机,分另种不同参数调校,其中尾标为40TD的版本最大功率为224Ps,与红旗H5的2.0T版本保持一致;而尾标为45TD的车型最大功率达到252Ps,这一数据可以跟宝马3系2.0T高功率版(最大马力为245Ps)一较高低。
参考2.0T红旗H5的定价(17.98万-21.58万元),红旗H6的起步价应该在20万左右。这回看来压力又要给到同样主打运动风格的福特蒙迪欧了,都说它是“最卷合资B级车”,可是终究也卷不过国产车啊。花差不多的预算,买到同样定位到国产豪华中型车,它甚至名气也不弱奔驰C级,你怎么选呢?
长安福特全新锐界
亮点:空间全面超越汉兰达,外观年轻化
在中型SUV市场,丰田汉兰达已经称霸多年。虽然长时间来市面上但凡来一台全新中型/中大型SUV都得碰瓷下汉兰达,不过也一直难以超越它。可是,它曾经的劲敌再度升级了,那就是全新一代锐界。从现在的产品力来看,可以用“赢麻了”来形容。
首先,全新锐界的外观设计走向了年轻与动感,迎合了部分年轻奶爸的需求。它换装了全新蒙迪欧同款前脸,看起来更加的“扁平化”,而点阵式中网也是时下较为流行的设计元素;车身侧面,新一代锐界加入了隐藏式门把手、悬浮式车顶以及侧裙亮黑装饰件,车尾是隐藏式排气设计,这些设计语言融在一起更显时尚气息。以前我们会觉得锐界更符合中年人的气质,全新换脸后的锐界也很对30岁的年轻小伙胃口了。
作为一台家用SUV,全新一代锐界对比现款车型全面升级了一圈,空间表现也比汉兰达要强不少。新款同样会有5座版本和7座版本供用户选择,看看比汉兰达整整多出来的10厘米轴距,放到实际的空间上,想必全新锐界的第三排空间感应该更具实用性。
动力方面,全新锐界继续发扬美系车的动力猛优势,继续搭载的是2.0T+8AT的黄金动力组合,最大功率为180kW,峰值扭矩为390Nm。这套动力组合对比汉兰达380T性能会更加优秀,充沛的动力储备让你在加速的时候不会有任何疲软的感觉。部分版本适配智能四驱系统,可以更好去拓宽生活边界。不过可以想象得到的是,在养车成本方面锐界没有汉兰达来得省钱。值得一提的是,新车未来还会提供混动系统,在燃油经济性上增添优势。
最后关于新车的内饰,虽然现在还没有公布,不过参考福特推出的新车,新一代锐界肯定给到的会是比日系车更强的科技感和丰富的配置,那个27英寸带鱼屏是没跑了。这么一圈PK下来,它的综合实力确实不错。
奇瑞全新星途瑶光
亮点:外观高颜值,搭载“雄狮生态2023”,支持L2.99驾驶辅助
集齐一身“科技与狠活”的奇瑞高端旗舰SUV星途瑶光预计会在今年年末上市,相信大家对于“技术宅”奇瑞的新产品都是感兴趣的吧。新车对网友对第一冲击力在于它的外观设计,奇瑞这回融入了很多大胆的设计风格,有网友称之为:最美旗舰;更有网友留言表示:奇瑞要给设计师加鸡腿呀!当然了,也有部分负面的评价,你觉得它的外观如何呢?
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求推荐一辆汽车。全办下来30w左右
x1和3系就不必考虑了,3、40万的车,买这俩就不合算。诸多原因,可以参考很多论坛的讨论。
cc不错,不过进口版的要好于国产版,这又是一个让人纠结的地方,到底是买便宜点的但是减量的国产CC呢,还是买贵点的但是完整版的进口CC呢?CC感官现代、大气、稳重中不失创新。
A5比较女性化,当然男人也可以用,2.0T足够应付大多数情况,底盘低通过性稍差,高速稳定安全,又一个纠结的车型。
Q5外形比较老气,个人喜好里绝对不包含这车。
C级跟3系一个道理,上上不去下又下不来。
倒是沃尔沃的SUV系列和锐界能适合各种情况使用,同时又能体现身份。
40万级别的车就别考虑动力什么的了,都够你使用。主要是外观漂亮、维修便捷、适应能力强,这几点是很重要的。
个人推荐SUV
楼主看中的三款车,锐界应该是最值得推荐的,虽然贵了一点,可是在三十万左右的SUV当中,不管是国产的还是进口的,锐界都是最具性价比的,所以如果可以,最推荐的车,当然还是他。
至于歌诗图,日系车,考虑安全和爱国,绝对不推荐!保证不了安全的车,还是小心为妙。
A4L的话,其实相对同级其他车型,是有优势,可是品牌的优势可能是最大的,如果不是奥迪的标,性价比自然低了不少。
除了楼主选择的几款车外,我再帮楼主推荐几款三十万全拿下的车型,二十几万的车型选择非常的多,当然,从车型上来看,主要分为SUV和B级轿车,目前年轻人的话,更喜欢选择前者,所以目前SUV以然成为了新车入手的主力军。如果楼主选择SUV的话,在这个价位当中,第一款推荐楼主选择雷诺的,科雷傲,雷诺日产公司联合出品的发动机,加上法国人的精心高校,既有日系车的省心,又有法系车的安全与细致,再加上纯进口的背景,雷诺更好的质保,绝对是第一选择!
第二推荐的话,应该是JEEP的指南者和自由客了,两款车几乎内在相同,只有外观不同,同样是日系平台的产物,三菱的内在,美国的设计生产,所以同样具有了美日两种风格于一身,也是不错的选择。同样使用这个平台打造的还有雪铁龙和标志的两款新车,价格高了许了。
当然,如果要选择轿车的话,首推,斯柯达,昊锐,大众平台的产物,和一汽大从的迈腾同变速箱同发动机,同底盘,可是价格却低了许多,同时,更特别的后备箱,有两种开启方式,更方面,也更实用。在这个价位当中,此车的性价比绝对超值。
第二个推荐,福特的,致胜,当然如果要买就一定要选2.0T的发动机,双离合,福特目前国内最新的发动机和变速箱,而且和其他同级别带T的发动机不同的是,这款发动机只需要93号汽油就可以了,为以后常期用车提供了实惠。另外,此车的内部空间特别是后排的空间,在同级别当中也是非常不错的。
第三个推荐的是标志508,法国车的风情在这车上得到了最全面的体现,目前国产的法国车里,最原汁原味的车型。另外此车内的配置,在同级别中,几乎无敌,另外,车身的外观设计也难逢对手,得到了红点设计大奖,不论是舒适性还是高科技方面,此车都应是同级中的前几名,再加上目前价格还有不小的优惠,此车的性价比就更高了。
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